近期欧洲杯体育，丰田汽车在日本商场的动向激发了粗造存眷。据日经亚洲报谈，这家汽车制造商本年在日本原土未能推出任何全新或澈底改款的车型，这一场所主要归因于一系列认证丑闻所导致的宽限。这一系列事件不仅让丰田濒临销售下滑的风险，还可能减弱其恒久以来的竞争上风——“执续更新与矫正”策略。

清雅昔日几年，丰田在汽车商场上一直保执活跃，从2019年至2023年，每年齐推出了能够5到10款新车型，包括对现有车型的深度改款。这些各种化的车型和浮浅的更新一直是丰田保执竞争力的舛错场合。有关词，本年的情况人大不同，丰田在中国和欧洲商场的新电动汽车发布联想虽已详情，但在日本原土的发布却迟迟未见动静。

丰田王冠豪华系列的新车型Estate便是一个典型的例子。这款车型在2022年头度亮相，原联想在2024年3月在日本上市，但如今却不得不推迟到2025年2月才开动分娩。一样，雷克萨斯GX车型也碰到了雷同的红运，该车型在2023年9月公布，原定于2024年4月上市，刻下瞻望要到2025年3月或更晚才会插足分娩。一些现有车型的改款联想也受到了影响，改款埃尔法商务车便是一个例子，它原联想在10月开动分娩，但直到上周五才阐扬亮相。

这一系列推迟的背后，丰田集团里面的认证问题浮出水面。本年早些时刻，大发汽车的三款车型未能通过量产认证，丰田工业也被曝起程动机测试不措施的问题，导致10款车型的发货被暂时叫停。随后，在6月份，丰田又有7款车型的测试被发现有在问题。丰田方面暗示，短缔造周期和认证系统的不完善是导致这些丑闻的根底原因。为了幸免雷共事件再次发生，丰田决定推迟新车型的认证，并加强了认证法子，但这也导致了新车发布的蔓延。

有分析指出欧洲杯体育，丰田在电动汽车时刻和商场趋势上的概略情趣亦然其未能推出更多新车型的原因之一。尽管丰田设定了到2026年世界电动汽车分娩认识为100万辆，但这比其销售认识少了50万辆。更值得存眷的是，丰田还联想将下一代电动汽车的分娩推迟至2027年中期。这一方案无疑给丰田在电动汽车商场的竞争力带来了更大的挑战。